黑芝麻能治白癫风吗 http://baidianfeng.39.net/a_zzzl/130827/4245248.html众所周知，《神力科莎：竞速(AssettoCorsaCompetizione)》并不是一款面向所有喜爱赛车游戏玩家的游戏，它是独属于拟真赛车游戏有兴趣的玩家和宝珀GT系列赛粉丝的大礼。《神力科莎：竞速》（下称AC）是一款由KunosSimulazioni开发，Games发行并拥有GTWorldChallenge官方授权的终极GT赛车模拟游戏。所谓的GT赛车，指的是宝珀GT系列赛，其规定所有的参赛赛车都是量产车型，必须保留原车的引擎和底盘，并统一使用同款轮胎。得益于AC对于游戏采用的激光扫描技术，每条官方赛道以最高精度重现。赛道的精细程度甚至得到了真实宝珀GT系列赛车手们的高度赞誉，而AC还以高水准“压榨”了虚幻4引擎，所带来的成果就是：几乎与现实一模一样的驾驶手感以及几乎业内最真实的车辆操控反馈。与SROGT系列赛的合作机会让游戏制作进一步拓展专业知识，并且回应玩家和真实车手需求的专业性。诸如法拉利之类的厂商甚至使用游戏来对他们的车手进行训练，这从侧面印证了，AC实际上就是几乎与现实同步的GT赛事现实模拟器。作为一个模拟赛车游戏新入门的玩家，一接触到AC那刻起，可能出于一个经营玩家的兴趣，看到了游戏里的生涯系统，我兴致勃勃，以为可以打造一个个性化的车手通过比赛赢取奖金去改装自己的爱车，挑战难度更高的赛事。但是进了游戏才发现我全都想错了，没有想象中的香车美女奖金联赛，我甚至使用键盘无法使用通常的赛车游戏键位启动赛车，在学习了设置之后，才发现升档降档是键盘上的“A”“Z”，而左右方向键是“,”“。”，这种几乎可以说反人类的键位设置折磨了我很久：所有的压力都集中在了左手，在努力地尝试不追求速度的情况下跑完几圈热身，左手都有几次面临在抽筋的边缘。这以上操作的不良感受，全都在我连接在手柄之后烟消云散。在开启了自动换挡的辅助模式之后，手柄传来的震动反馈和接近真实的画面飞驰，无疑不是在提醒我画面里的性能怪兽是由我操控着的，在发动机轰鸣间我似乎与屏幕里的钢铁玩具建立了呼吸、血脉上的联系，似乎能够理解“车”“枪”“球”的男人三大爱好里车是排在第一。由于游戏画面的精细程度，恍然间是我坐在那个车内内饰不是那么精致的速度怪兽里驾驶着汽车在赛场上飞驰，虽然最后的结果是因为不熟悉比赛规则在出维修站的路上加速被取消了比赛资格，但是这依然不影响我对于发现新大陆的激动之情。但是仅此还不够，笔者在增加这些拟真赛车游戏相关知识时，不止一个朋友向笔者推荐一定要用专业的方向盘手柄体验AC，那才能获得最佳完整的游戏体验，因为条件有限，实在是没有机会实操方向盘手柄，属于一点遗憾。说到游戏规则，AC沿用了很多宝珀GT系列的规则，诸如抄近路加时，或者在维修站停靠的时间必须达到一定时间否则失去参赛资格之类的规则不胜枚举，时刻在提醒你除了竞速之外，作为司机也要遵守交通规则。但是这些游戏规则并不是一进入AC这款游戏，就会有教程来帮助玩家掌握的，AC默认为每个进入游戏的玩家都是熟练掌握GT系列赛规则的，起码做了相应的功课，初次接触AC相信很多新玩家会像我开始一样，对于比赛规则十分迷茫，这个是需要玩家分出一部分精力去学习的，但是为了享受一场场风驰电掣的比赛，有谁会拒绝呢？既然说到维修站，我们就不得不提一下AC对于车辆状态细致的刻画，玩家需要注意各种因素对于车体的影响：不仅仅停留在车辆耐久这种简单的游戏层次上，还要时刻注意车辆的轮胎、燃油状态，甚至要
