FormulaE赛事中，奔驰EQ车队和SAP达成了多年的合作协议。包括所有比赛日工作人员在内的车队核心成员都将戴上由颂拓打造的可穿戴设备，接受监测。相关数据会传送至SAPSportsOne平台，帮助车队的理疗师监视和理解队员们的表现数据，并由此制定相应的策略。此外，SAP的数据平台还会帮助奔驰监测商业表现，协调行政和医疗流程、车队训练、管理及人才培养。
▲颂拓设备将追踪奔驰EQ车手StoffelVandoorne本赛季的比赛。
电动方程式比赛（FormulaE）的成败很大程度上都要归结于电动引擎的设计以及团队的整体表现。奔驰EQ车队正在与SAP合作，从人的层面进行优化。
当-20赛季电动方程式在沙特阿拉伯德拉伊耶市的街头拉开帷幕，起跑线上多了两支新车队：泰格豪雅保时捷队和奔驰EQ队。而其中一队的车手——奔驰的StoffelVandoorne和NyckdeVries将获知各自的生物计量数据，希望能借此最大程度提升他们的竞技表现。
去年，奔驰通过HWARacelab车队以非正式的方式加盟了电动方程式，该车队如今已被这家德国汽车制造商正式收编。为期两天的德拉伊耶站比赛是首届聚齐了德国四大车厂的单座车系列赛；奥迪拥有一支电动方程式元老车队，而宝马则于上赛季加盟。
年5月，奔驰和SAP宣布达成多年合作协议；本周，这次合作的新细节浮现在公众视野中。车队的核心成员——不光是车手，还有其他的比赛日工作人员——都将戴上由颂拓打造的可穿戴设备，接受监测。相关数据会传送至SAPSportsOne平台，帮助车队的理疗师监视和理解队员们的表现数据，并由此制定相应的策略。
奔驰的理疗师们可以对失眠、时差综合征和水合程度等进行分析，评估车手的健康状况，并确保比赛期间整支车队以最佳状态运转。由于所有车队都是用同样的SparkGen2车型及轮胎，比赛的成败很大程度上就归结到了电动引擎的设计，以及对可控事项的优化程度。而在这些可控的事项中，大部分都是人的因素。
“赛道上的所有赛车都大同小异——它们用着一样的电池和马达，细节调整的管控也十分严格。这就意味着车队的表现与策略才是赢得比赛、登上领奖台的关键；这牵涉到团队中的每一个人：车手、领队、数据分析师、医疗团队、技工。”SAP技术赞助主管ThomasEsser说道。
“你不妨想想，以千米每小时的速度在世界各地飙车，这对团队中的每个人来说都不是件容易的事儿，尤其是必须专注于比赛的车手们。”
奔驰车队还用SAP的数据平台监测整体商业表现，包括产品采购、供应商评估以及电动方程式赛车的性能检测。“那对车队来说非常重要，”Esser说，因为“车身的每一部分都得及时配送到位。”
SAP还会帮助奔驰协调行政和医疗流程、车队训练、管理及人才培养。车队的医疗人员可以在世界上的任何地方获取车手的相关信息，从而迅速处理伤病或其他医疗问题。
德国软件巨头SAP涉足赛车的历史由来已久。早在年，该公司就开始与丰田F1车队合作，帮后者简化驾驶操作。年，红牛成为了第一支签约使用SAPHANA商务套件的F1车队。如今，该公司还是迈凯伦F1车队的官方技术供应商。
然而，和奔驰的合作标志着SAP在全电动赛车领域的首次尝试。SAP赛车与活动战略合作主管EvaPiorkowski表示，她的公司深受电动方程式吸引，因为该赛事注重可持续发展，而且在较年轻的车迷群体中颇具人气。此外，可见性也是电动方程式的优势之一：比赛都在大都市的市中心街头举行。去年7月，18/19赛季就以两场背靠背比赛在纽约市布鲁克林区圆满收官。
电动方程式“极具创新精神，涉及到许多技术。”她说，“关于人为表现的话题非常重要，因为所有的事情都在同一天发生，每个人身上都承担着巨大的压力。”
和F1相比，“电动方程式的受众完全不同，”Piorkowski说道。“它仍然是赛车，但是它所针对的受众大体上更懂科技、更具数字思维。”
声明：本文为THU体育科技评论编译自JenBooton，中文译者易晨光。未经授权不得转载。
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