白癜风有哪些危害 http://pf.39.net/bdfyy/bdfjc/140422/4377030.html撰文｜司马编辑｜老司机
经历年初疫情的严峻考验和4月的V型复苏之后，年，宝马在中国市场的业务表现正在迎来强劲的下半场。
来自官方的数据显示，今年前六个月，宝马集团在中国交付,辆BMW和MINI汽车，第二季度同比增长17.1%。其中，新能源车的销量增幅更为亮眼，同比达到了49%。BMW5系插电式混合动力则继续保持着细分市场的销冠地位。
在9月26日开幕的年北京车展上，宝马趁势而上，集中展出了10余款重磅车型。其中，BMWi与M两个子品牌的首发新车占据了近一半，产品覆盖概念车、高性能车、新能源车等多个品类，全面出击豪华车细分市场。
“今天我们看到的新产品中近一半属于BMWM、BMWi两个子品牌，它们作为BMW主品牌的两翼。在我们看来，未来出行会融合可持续性与豪华体验。今年，我们以17款产品继续推动强大的产品攻势。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在现场表示。
坚守品牌核心价值
强化M产品阵容与用户共鸣
全球首发的全新一代M3和全新M4双门轿跑车，占据着宝马展台的C位，无疑也是本届车展最吸引用户眼球的产品“顶流”，没有之一。
两款M主力车型均采用了全新的M设计语言，让人耳目一新。极富特色的M空气动力学组件设计更大胆、更张扬，宽体车身的整体视觉，配合无边框设计的全新双线型进气格栅，延续经典的同时，充分彰显M的赛道基因和车型的运动潜力。
身为同级别性能巅峰，也是高性能豪华车细分市场的标杆，两款首次与赛车一同研发测试的M家族新车型，均搭载了源自GT3组别赛车发动机创新技术的双涡轮增压3.0升六缸发动机，该动力单元（雷霆版车型）的最大输出功率达到马力，峰值扭矩牛·米，被称为“宝马史上最强”。与之匹配的是8速MSteptronic手自一体变速箱，0-公里/小时加速时间杀进了3.9秒（雷霆版后驱车型）。
在强悍的性能数据背后，每一款M车型从研发到上市都要经历2年半的时间，充分经历纽伯格林赛道北环严苛的弯道历练，多达80%的零部件均为M专属或全新开发。此外，包括首次推出雷霆版、首次配备MxDrive智能全轮驱动系统、首次配备运动M复合刹车盘、首次采用BMW智能激光大灯、首次提供自动驾驶辅助系统Pro等在内的产品革新亮点多达14项，全新M3和全新M4双门轿跑车，充分体现了BMW对极致运动性能的坚持与追求。
当行业内外席卷着电动化、数字化的浪潮，为何M品牌还要秉持初心，继续着对机械性能、赛车文化和造车工艺的极致追求？
正如宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾在接受路由社采访时表示，“对于宝马来讲，无论形势怎么变，有两个核心元素和精髓不会变。第一，豪华感；第二点，宝马过去一直讲驾驶乐趣，未来也是这样。全新BMWM3和全新BMWM4双门轿跑车的震撼登场，将再度诠释纯粹运动操控，满足更多客户对纯粹驾趣的渴望。”
如今，随着全新M3和全新M4双门轿跑车的入列，加上新上市的新BMWM5，以及年初率先上市的全新BMWX5M和X6M、全新BMWM8双门轿跑车，M
