卡泊三醇软膏价格是多少 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/140119/4329409.html“汽车诞生之后，人们想要具有更多的速度，赛车就随即诞生了。”
·“银箭”赛车与纽博格林北环赛道
本周末，F1世界锦标赛回归了德国纽博格林赛道，开始了艾费尔大奖赛的角逐。初听到“艾费尔”的名字，很多朋友会联想起法国的艾费尔铁塔，但两者并无联系。
·本周末，F1世界锦标赛回归纽博格林
艾费尔大奖赛之名起源于早期的艾费尔爬山赛，纽博格林赛道就建立在德国纽堡的艾费尔山脉上，这场比赛也因此得名。其实，艾费尔大奖赛有很悠久的历史。由于早期在艾费尔山上的举办的爬山赛危险系数太高，到了年，德国赛车运动俱乐部才决定建立纽博格林赛道。
·纽博格林赛道历史悠久，分为“北环”与“南环”
到了现在，纽博格林赛道也有超过90年的历史了，它是在赛车运动的历史长河之中，扮演着不可忽视的角色。正所谓“万物皆有根源”，今天我们就借着F1回归纽博格林赛道这一历史时刻，追溯一下赛车的起源，看一个多世纪前的先驱们，是如何为现在的赛车运动打下基础的。
·随着纽博格林的回归，一起来看赛车起源·早期赛车虽年代久远，但同样精彩
上世纪20年代初的欧洲为赛车运动的发展提供了滋养的温床，时光回溯至年，被公认为汽车竞赛起源的巴黎-鲁昂无马匹厢车赛（Paris–RouenHorselessCarriagesContest）便是在法国举办的。说到起源，自从卡尔·本茨（KarlBenz）、戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）和威廉·迈巴赫（WilhelmMaybach）等先驱打造的内燃机车出现在现代人的视野后，如何让其变得更具速度、更具耐久性便成为了永恒的话题，法国民众是第一批陷入“速度怪圈”的狂热者，而早期汽车制造厂也发觉到通过获得比赛胜利能够对自家产品进行最佳宣传。就这样，赛车比赛在法国的城市、乡间快速推广开来，不久后便传到了英国、德国、意大利甚至是远在大西洋对岸的美国。
·即使车型原始，规则简陋，但年前就已存在赛车比赛
早期的赛车比赛皆为地方性质，赛程大多为城市之间的长途路段，时长往往达半天以上，但随后也出现了短途赛、爬山赛和计时赛等变种。由于比赛选手都是来自各个地区具有经济实力的“勇敢者”，驾驶技术参差不齐，尚不存在职业车手的说法，加上赛道选址大多位于开放公路或乡间小径，事故多发，安全存在巨大隐患。直到年，世界上首个专为赛车比赛建立的赛道布鲁克兰（Brooklands）才正式对外开放。布鲁克兰还是英国最早的飞机场之一，年它成为了英国最大的飞机制造中心，一战时被征用为飞行训练基地与军备生产厂。
·英国布鲁克兰赛道是世界上首座专为比赛建立的赛道·宾利Brooklands车型名即为致敬布鲁克兰赛道
年，出版业大亨，《纽约先锋》（NewYorkHerald）杂志与《国际先锋论坛》报的持有人小詹姆斯·戈登·班尼特（JamesGordonBennettJr.）举办了有史以来首个国际性的赛车比赛——戈登·班尼特杯（GordonBennettCup），班尼特希望通过国际性的赛事驱动汽车技术发展。戈登·班尼特杯的参与者皆代表国家或俱乐部参赛，每支参赛俱乐部最多可派出3台赛车，并将支付法郎的参赛费，所有的参赛俱乐部将共同承担比赛的组织费用，比赛的获胜国将承办来年的比赛。
·戈登·班尼特杯是世界上首个国际性比赛
戈登·班尼特杯受到了欧洲赛车俱乐部的积极响应，第一年便吸引了来自法国、美国、德国和比利时的参赛者。由于参赛选手众多，如何分清这些形态各异的赛车成了让主办方头疼的事儿，经过一番讨论，英国人艾略特·直波罗斯基伯爵（EliotZborowski）建议主办方为每个国家分配固定的参赛代表色，于是按照国旗颜色，法国被分配到了蓝色，美国为红色，德国为白色，比利时为黄色。
·梅赛德斯年的“百年庆祝”涂装便使用了最原始的白色
待到年纳皮尔（Napier）赛车首次代表英国参赛时，“米字旗”的三大颜色已被分配完毕，车身被涂上橄榄绿的纳皮尔赛车最终赢得了比赛，绿色在英国是典型的机械配色，几个世纪以来已在英国人的心中根深蒂固。按照戈登·班尼特杯的规则，年的比赛在隶属于大英帝国的爱尔兰举办，出于对主办地的尊敬，纳皮尔车队将赛车颜色换为了爱尔兰绿（Shamrockgreen，又名三叶草绿），就这样，绿色成为了英国的参赛代表色，在接下来数十年的发展中，不同色值的绿色被广泛采用于英国赛车，最终形成了著名的“英国赛车绿”。
·著名的英国赛车绿同样起源于班尼特杯
而另一著名的代表色——意大利“赛车红”（RossoCorsa）则是在4年后，苏尔莫纳（Sulmona）贵族车手西皮翁·鲍格才（ScipioneBorghese）驾驶红色的意大拉（Itala）赛车赢下北京-巴黎长途拉力赛后才被正式采用的。
·法拉利赛车的红色也来头不小
尽管国际赛车比赛的雏形逐渐确立，但因为简陋的规则，不固定的赛道及缺乏专业性的组织者和参赛者，早期赛车运动在一片嘈杂喧闹之中显得混乱不堪。年的巴黎-马德里长途拉力赛（Paris-Madrid）在事故与媒体的各抒己见中不了了之，有关赛车比赛致人身亡的新闻在报纸上屡见不鲜，但无论如何都阻挡不了公众对比赛的痴迷与赛车的发展。年，美国人威廉·范德比尔特二世（WilliamsVanderbiltII）在纽约长滩举办了北美洲首届大型汽车比赛范德比尔特杯（VanderbiltCup）；年，法国汽车俱乐部（AutomobileClubdeFrance，或简称ACF）在勒芒（LeMans）举办了公认为有史以来的第一场大奖赛（GrandPrix），随后大奖赛运动在世界各地举办，“大奖赛时代”拉开帷幕。
·第一场大奖赛在著名的勒芒举办
年，德国大奖赛首次抵达纽博格林赛道，年，艾费尔大奖赛再度回归纽博格林。低温之下，汉密尔顿将又一次对舒马赫的91冠纪录发起冲击，战况如何？请拭目以待！
·本周末，汉密尔顿能否创造历史？END预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
