鲁西亚车队：设计迷人，欣赏简单纯粹F1赛车，充满格调。强劲的F1超级发动机带来能量的同时也会发出让观众尖叫的轰鸣声，F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证。超级F1发动机能够使方程式赛车更快、更强、更有力量，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，赛车运动起源于年，而一级方程式赛车第一次在年。F1这种流线型设计不仅样式经典也能带给汽车优秀的动力，F1方程式赛车的超级发动机所带来的速度甚至可以追赶上动车，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力。方程式赛车的起源于年的第二次世界大战之后，方程式赛车的外观看上去十分霸气，完美的流线型设计充分缓解气流对车身带来的阻力，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-km/h的加速，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野。如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，超级F1发动机能够使方程式赛车更快、更强、更有力量，F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序。优秀的车身搭配流线的设计可以最大程度减少阻力，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-km/h的加速，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，F1方程式赛车的轮胎是经过团队精心打造。
