兰多·诺里斯说，通过在迈凯伦F1车队模拟器中的驾驶，年新规则下F1赛车给他的初始印象是“开起来的感觉并不像今年这样好”。
目前，各支F1车队都在紧锣密鼓地准备新规则的车。激进的地面效应将会在明年回归，主办方希望借此让车子在缠斗的时候能够更加接近，从而降低超车的难度。但在模拟器里体验过后，诺里斯指出，全新的气动平台，大幅削减的下压力，再加上新的轮胎，会让年F1赛车的手感非常特别。
诺里斯接受Autosport采访时说：“这辆车开起来的感觉非常不同。某种方面上讲不如今年这么好。但我希望其他车队也都是一样的感觉。看看再说吧，毕竟现在根本判断不出是好是坏。你只需要尽可能地付出最大的努力就行了，希望我们可以带着一辆好车参加季前测试。”
自由媒体在今年的英国大奖赛中公布了新规车的概念模型，车迷们也借此一窥了赛车的真容。诺里斯说，迈凯伦对新车的研发进度还没有进入生产组装阶段，因为随着车队对新规的解读越来越深入，他看到的草图总是会定期修改。
“银石那次是我们见过的唯一一辆真车，”诺里斯说“我们工厂里的都不能称之为车，只是一堆草图，一堆纸。我觉得再过几个月也见不到，有可能要等到明年了。”
“我已经看到了很多关于下赛季的草图和设计了，但每周都会有新东西的加入和旧东西的变化，因为车子上的东西真的太多了。也正是因为现在还是草图阶段，每周我们都可以通过做出改变来让车子变得更快。”
