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乐高保时捷乐高911GT3RS开箱从 [复制链接]

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保时捷对于车迷爱好者简直小情人啊,但是对于我这种完全是车盲的人来说保时捷给我留下印象最深的就是他的车标是一匹小骏马!

真正体验过“驾驶”保时捷也是在《飞车5——保时捷之旅》这款游戏中但因为当时买不到正版而并没有玩起来,只能玩玩《飞车2》解馋。

相信在大部分车迷心中,保时捷都有不小的分量。

保时捷GT3RS,哇名字那么长,就先简单的介绍一下“RS”的由来。RS在德语中是“赛车”的缩写。

保时捷RS的第一款作品是款CarreraRS2.7,并且为了满足参赛规则而生产了台。

下面正式介绍一下保时捷GT3RS:

保时捷GT3RS正式发布于年6月1日,别看小小的乐高保时捷但是可是耗费乐高工程师三年时间研发出来。一个是的玩具厂家,另一个是底蕴深厚的跑车制造商,这两个厂商联手研发的产品着实让人非常期待。

整辆车是由个小模块组合而成,保时捷官方授权,按照1:8制作,成品尺寸达到57厘米×25厘米×17厘米。

乐高版GT3RS的车身外观采用了经典的熔岩橙,并尽可能的真实还原了GT3RS的相貌。内部构造有四速变速箱(有点少),可通过方向盘后换挡拨片控制、差速器以及可运作的六缸发动机等等。

下面正式开箱、拼装及了解车辆构造

介绍了那么多,终于可以聊聊自己的这台乐高GT3RS了。天猫旗舰店中的价格高达3RMB,可惜国内价格太贵。至于国内的高仿,我是连考虑都没考虑过的,直到年底,终于有位在韩国的好心姐愿意帮忙带回国,于是立马把钱转给了人家,韩国的价格是RMB。过年前回国,我也正好可以用新年假期完成拼装。

拼乐高的乐趣不仅仅在于拼的过程,更可以通过它了解一些零部件的工作原理,比如变速箱、差速器等等。

打开之后是印刷精美的超厚说明书、单独摆放的轮毂及轮胎以及标有编码的四盒零件。

四盒零件是分类好的:1号包含动力总成、底盘、转向...2号包含前保险杠、防滚架、车架3号包含前后翼子板、前备厢盖、油箱盖、后发动机藏盖;4号包含车门、尾翼、手提行李箱。一定要按顺序挨个拼,盒子上都有號碼。不然你会发现无从下手...

第一盒是四盒里零件最多的。有零件盒的用零件盒分类,不然像我只能倒在包装盒里,找都得找半天。

首先是底盘。从下图已经可以看出R、N、D档了,后期是真的可以实现R档倒车、D档前进的。

GT3RS亮點:变速箱,略微遗憾的是只有四档,但并不妨碍了解变速箱的工作原理。

变速箱拼好的模样,后期可以通过换挡拨片进行换挡。

接下来拼的就是驾驶台了,最主要的作用就是实现拨片换挡。

拼好的驾驶台。安上了贴有保时捷盾徽的方向盘,后期转动方向盘可以控制前轮的方向;左右两个绑皮带的部分就是换挡拨片了,一共有四个档位可供选择。

将驾驶台与底盘拼接完成。

拼好后就可以实现方向盘转向联动了。

接下来又可以了解汽车基础原理了:差速器是如何运作的。

下面就是4.0LH6发动机的拼装,也是可以运作的。

带铭牌的发动机特写。

第一部分全部拼好是就是下图这样的啦

部分东西相对较少了,主要是车身的构造以及内饰一类。

前+中+后基本构造就已经拼好了。

将车辆框架与先前拼好的底盘结合。

结合后的完成图。

加上内饰、座椅等零部件。

第三、四两个部分基本就是外观覆盖件了,没啥好拍的,就直接几张图完事儿。

第三部分的外观件全部拼好之后的成果。

第四部分的零件跟第一部分比起来非常的少,这一部分拼好后就算全部完成了。

终于完成啦,配上我最終的效果图

看完你的是不是都心动啦!对于男人的小情人谁不会动心啦!作为女生的小编都动心啦哦

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