库伯车队：F1美图抢先看，他们的赛车才是F1，有格调。库伯车队方程式赛车虽然没有安全气囊，但是六点式安全带可以更安全的保护车手，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，前鼻翼与尾翼打造了完美流线设计并且充满实用性，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-km/h的加速，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全。库伯车队F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，车身的碳纤维需要工程师一层层粘贴并放入特质烤箱而得出的完美品，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，独特的F1赛车造型给观众带来震撼的视觉冲击。库伯车队F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，方程式赛车的起源于年的第二次世界大战之后，看似简单的赛车车身却科技十足并且十分抢眼。库伯车队F1赛车最需要的就是这种减少阻力与气流影响的设计，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序，在F1的比赛中，每位车手只能使用16条（4套）轮胎。库伯车队赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，在F1的比赛中，每位车手只能使用16条（4套）轮胎，赢得一级方程式赛车比赛不仅可以得到奖金，也是至高的荣誉，赛车的前鼻翼有着实用性并让整个车身帅气逼人，F1赛车采用流线型设计减少空气的阻力并节省燃油。库伯车队看似脆弱的碳纤维材质却是有着比铝材的硬度更加坚硬的存在，F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，赛车的前鼻翼有着实用性并让整个车身帅气逼人，流线型的赛车设计给人以速度感和赛车的活力感。
