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专为年轻人打造的豪华SUV,产品力胜GL [复制链接]

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在消费群体越来越年轻化的当下,各大豪华品牌对于SUV车型的布局也都在不遗余力地进行着,而就在奔驰、宝马都对自家入门级车型GLA、X1进行乐此不疲的升级换代之时,奥迪反而在国内推出了一款鲜有同级别竞争对手的小型SUV—Q2L。它的出现是奥迪Q2海外版基础上加长轴距的产物,也更适合国内对后排空间的需求,再加上特立独行不愿随波逐流的超前外观设计,这台Q2L很快也成为了豪华SUV市场里的一枝独秀,所以,对于它你真的不来好好了解一下吗?奥迪A1说到探低,其实这并不是奥迪的第一次尝试了,早在几年前,奥迪就将旗下最入门的轿车A1给推向了市场,那是一台定位小型车的奥迪车型,当时它采用了和POLO相同的平台,推出后也收获了不少好评。慢慢发展到后面,顺风顺水奥迪就更专注于推出一些亲民+个性的车型,而且在符合这一基本要素的同时在产品力上也不断提升。所以,也就有了如今的这台全新奥迪Q2L车型,而它也是奥迪征战入门级豪华SUV市场、抢夺年轻细分市场的重要武器,在很多方面都拥有不俗的越级产品力。一汽·大众奥迪Q2LQ2L作为奥迪旗下一款全新的SUV,我认为有必要先来跟大家讲讲它的售价。10月13日,奥迪Q2L正式上市,发布会上共发布5款新车型,售价区间为21.77-27.90万元。说到这个价格,在当下豪华品牌SUV市场,奔驰入门级车型GLA的售价区间在26.98-39.58万元,而宝马X1的售价区间则在28.38-43.90万元,因此奥迪Q2L的定价显然更有优势。需要补充说明的是,起售价低并不代表在车型产品上的实力就有所下降,要知道,奥迪向来在国人消费需求这一块上都抓的死死的,像奥迪A6L、Q5L的成功就都充分证明其是最适合国人使用的豪华车,所以产品力方面不用担心,师哥也会在下文着重跟大家来讲讲。另外,奥迪如今在高档A级SUV市场也已经形成了Q2L+Q3的双车布局,覆盖了不同人群,也给了消费者更多的选择。而随着这台Q2L的上市,奥迪也进一步丰富了自己的SUV产品布局,其在早前就已经有了国产的奥迪Q3、Q5、Q5L,加上进口版的SQ5和Q7等车型,奥迪如今已经在A级、B级和C级领域都有了产品布局,而这样的产品布局也给了消费者更多的选择。既然奥迪这台入门级SUV很有性价比,那它到底有什么产品力呢?在同样对标奔驰、宝马旗下入门级SUV车型GLA和X1的时候,奥迪Q2又有哪些制胜法宝?下面就来看看奥迪Q2的越级产品力。外观设计年轻动感、比GLA、X1更个性运动奥迪Q2L的空间表现和Q3一样优秀奥迪Q2的出身是一台小型SUV,但Q2L进入中国市场之后还是进行了一番加长,其车长达到了mm,轴距达到了mm,这个尺寸甚至比自己大哥奥迪Q3还要大,所以我们能看到奥迪Q2L的空间表现其实Q3一样优秀,这对于注重实用性的中国年轻用户而言,是非常受用的。在设计方面,奥迪也深知中国汽车市场的特点,所以在Q2L身上,我们看到了很多年轻化的元素,比如它的B柱、C柱以及延伸至车尾的侧窗部分均采用亮黑色涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果,看起来很个性。此外,Q2L的侧窗尺寸占比很小,它的车身线条比较低矮动感,所以整台车看起来十分运动,这也是奔驰GLA与宝马X1所不能比的地方。内饰家族化设计,智能互联配置更显科技奥迪奥迪Q2L的内饰整体依旧是奥迪家族化设计,看着还是那么的简洁明快,让人一眼就能认出这是台奥迪。智能互联配置则是这台Q2L的一大亮点,首先Q2L搭载了同级独有的的奥迪虚拟座舱,12.3英寸LCD显示屏全数字仪表盘,让这款车看起来更具科技感和豪华感。你可以通过多功能方向盘查看车辆信息并使用其功能,甚至能完成个性化定制内容的提取和采集,从另一个层面讲,这也提升了驾驶者的安全性和舒适性。其次,Q2L标配了7英寸大显示屏MMI收音机和MMI交互系统,你可以直观进行导航地图等操作,另外,该系统除了支持WiFi热点功能外,还标配奥迪智能手机接口,支持覆盖现有智能手机市场的AppleCarPlay及AndroidAuto系统的连接,让你驾驶乐趣提取更智能、更便捷。驾驶乐趣是什么,不就是享受舒适性和科技性吗?奥迪Q2L做到了。最后,5.8英寸抬头显示系统不是所有豪华车上都有,但你却可以在奥迪Q2L身上找到,这个抬头显示不仅能将道路信息及驾驶辅助系统等显示,还可以根据环境亮度,自动调整显示屏亮度,从而提升驾驶的安全性,让你驾驶起来更有信心,同时更有科技感。试想一下,在这样的驾乘体验下,Q2L给你带来的科技感是不是拥有着越级般的享受呢?再看到另一边老迈的奔驰GLA以及盲目为了国内市场而过分加大的宝马X1,是不是顿时感觉奥迪Q2L才是那个真正拥有越级产品力的车型?传承自A7操控,小巧的Q2L整体比GLA好开,胜过宝马X1了解完Q2L在互联配置上的越级享受,我们再来看下其在操控和动力上的华丽数据表现。首先是动力,Q2L搭载了一台1.4T高效发动机,与之匹配的是7速S-tronic赛车级变速箱,其最大功率kw,最大扭矩nm,要知道身材更大更重的途观L也是这个搭配的这个动力,但其最大功率和最大扭矩和奥迪Q2L几近相同。而看到同级的豪华SUV车型,宝马X1采用的是1.5T三缸机,在动力数据上仅仅只有马力,这就比奥迪Q2L的马力少了10匹,其次在变速箱上宝马X1也还是采用的奥迪上世纪普遍使用的6速手自一体变速箱,这点相比奥迪Q2L是不如的。至于奔驰GLA,动力数据上虽然和奥迪Q2L持平,达到了马力,但采用的也仅仅是一台口碑不那么好的7速双离合变速箱,而且在未来越来越多的新车型(新CLA/新A-class等)上奔驰也会放弃9速变速箱,所以这里奥迪Q2再下一城。另外,得益于高效强劲的1.4TFSI+7速-tronic动力组合、低至0.3的超低风阻系数以及先进的轻量化车身,奥迪Q2L在0-km/h的加速测试中也仅为8.7s,百公里综合油耗更低至6.1L,相比同级别产品更有优势。在底盘部分,奥迪Q2L也是全系标配前麦弗逊,后多连杆独立悬架,这样的悬挂方式让其兼顾了舒适性和运动型,对于细碎甚至起伏的过滤更透彻,而且路感更清晰,大大提升了驾乘的舒适性。开过这台奥迪Q2L的朋友就能够感觉到,它的操控确实比奔驰GLA和宝马X1要更好,好开也成为了这台奥迪Q2L的独特标签。另外还有一个同级唯一我们不得不提,那就是Q2L搭载了传承自A7的渐进式转向技术,相比奔驰GLA和宝马X1,这台系统采用了特殊的可变齿间距的齿条,在小幅度转向时(例如变线、方向轻微调整时),车辆会显得沉稳;在低速行驶及大幅度转向时(如泊车、掉头等),转向会变得更加灵活。特别是在高速上,这套系统转向更为直接,也让其在高速行驶中能做到游刃有余,而这些都是X1和GLA等车型所给不了的高级感。奥迪Q2L拥有五种驾驶模式可选最后,奥迪Q2L还拥有自动、舒适、动态、经济及个性化五种驾驶模式可选,给了用户更多驾驶选择,提升了驾驶乐趣,而奔驰GLA仅有4种驾驶模式。要知道,少一种驾驶模式选项也就意味着少一个场景环境的驾驶,这无疑让买车的消费者去到各种不同路况的选择机会更少,因此,同级里驾驶模式最多的还是这台Q2L。小结:凭借年轻化的设计以及丰富的科技配置,奥迪Q2L拥有不错的
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