在平时我们观看惊险刺激的f1比赛时，都会羡慕这些车手能够驾驶这样一台急速野兽，在观看比赛的同时，我们不禁也在想，什么时候我们也可以驾驶这样一台暴力机器？其实在我们看起来F1赛车只不过是踩油门刹车和控制方向而已，但现实的F1赛车是非常难开的。那么，F1赛车到底有多难开呢？，真实数据告诉你，它的驾驶难度你无法想象！
首先f1车手需要在平均50多度的车厢内，穿着厚重的赛车服，并且在移动迅速的f1在车中呆上两三个小时，不仅如此，赛车强大的横向加速度也会让不少人头晕眼花，并且赛车的油门和刹车都是非常的重，如果错过零点几秒的反应时间，很容易就会车祸人亡
这个故事就可以证明f1车手有多强了，年f1匈牙利站，当天赛场的温度高达33度，而车内的温度更是达到了80度，在12圈时在车手莱科宁饮水系统坏了，但是在没有一滴水摄入的情况下，莱科宁忍受着巨大的高温和高负荷，并且跑完了52圈，还拿到了第三名的好成绩，可见f1车手的身体素质有多么强了吧
玩过汽车模拟器的朋友都应该知道，汽车转弯是最难的点，而在控制的车辆打滑时，我们总会点上牵引力按钮选项，这样也会让汽车变得容易控制，但是在F1的比赛中是禁使用牵引力控制的，高转速的F1赛车需要在每个转弯输出最精确的油门，如果给油少出弯速度就会变慢，如果给油多就容易甩出去，所以转弯时的切入点全凭自我感知
所以对于f1车手来说，f1赛车是用一套非常原始的方式来进行驾驶的，直接由车手全程操控，而这些辅助设施在f1上也是不可能有的，正因为失去了这些辅助设施，车手才对f1赛车更能完全的掌控，要知道在三年内在FIA规定的低级别赛事中拿满40个积分才有机会拿超级驾照。而F1车队一共才20个正式车手席位，整个地球上能开F1的算上预备车手也就四五十人，可见f1赛车手有多么稀缺了吧
