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智己汽车因何开进原石谷钛媒体APP [复制链接]

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韦德·沃兹驾驶着赛车,在危机四伏的城市赛道上飞奔,哪里才是撞线的终点,怎样才能获得最终的胜利?韦德·沃兹面临着重重考验……

《游戏玩家》里这段精彩的场景,是电影最吸引观众的情节之一。但在这背后,展示出的数据场景,也在预演着未来的数字化发展方向——汽车在什么样的赛道上飞奔?赛道的背后隐藏着什么样的秘密?……只有真实的数据,才能告诉你最终的答案。

01年1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布,在那个时候,就有人发现,智己汽车似乎从造车之初,就已经在重视数据,并开始筹划如何合理收集与分析、应用数据。

数个月后,01年9月,这一汽车背后的重大创新首次正式展现——智己汽车在业内率先寻找、破解的数据秘密,通过“原石谷”这一突破性的构架安排开始创造价值。智己汽车的未来,由此驶入真实的数据场景——原石谷中。

进入原石谷

“原石谷”是什么?从字面意思理解,当然就是满是“原石”的山谷。那么“原石”又是什么?或许可以理解成数据权益的一种体现形式。

在原石谷的背后,智己汽车试图实现的,正是“用户数据权益计划”。

这个听上去不太“洋气”的名字,却交待出了原石谷的三大关键点:用户、数据、权益。

首先,计划的目标受众是汽车用户;其次,计划因何和用户发生关联——数据;最后,通过数据用户能够得到什么——权益。

简单明了的三个关键词,对汽车行业来说,却意味着一个重大的突破:即汽车企业真正认可用户数据的价值,并愿意为这些数据和用户分享利益。

当然,在问题的另一个方面,带来这一变化的汽车,也不可能是传统的汽车形态,只能是日渐火热的智能化汽车。

00年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(01—年)》,其中明确指出:“新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变……”

中国各车企,积极投入到这一深刻的产业变化中,智己汽车正是其中一支重要的力量。

01年上海车展,豪华智能轿车智己L7亮相,智己汽车IMAD智能驾驶系统、百万级超跑性能、高定私享座舱、智能交互和无忧续航等,使智己L7瞬间吸引了业内外的

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