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开车不是游戏GameOver就没有再 [复制链接]

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萌生写点关于汽车驾驶的想法很久很久了,今天姑且算作正式开始吧,也欢迎大家参与创作帮助纠错,一起完成这个能够帮助到千千万万驾驶者的小作品,正式起名为《开车不是游戏》,副标题就是大路经常说起的倡议:纵横人生辉煌路安全驾驶第一步。

今天看到群里懂懂老师说:你发出的每一句话,晒的每一张图,都代表着你,所以人都看到了,在不断的给你调整分数,当你发出的信息于别人没有价值时,就是浪费所有人的时间。所以建议只发给别人的加分项,所有人也在给你加分,为别人加分也是为自己加分。

所以从今天起我要研读交通部出的《安全驾驶从这里开始》,懂懂老师写的《开车是一场修行》,郭师傅写的《汽车轮胎保养手册》等系列书籍,以及世界卫生组织发布的道路安全全球现状报告,再结合十余年实战工作经验为大家整理写作一本倡导安全文明驾驶,改善驾驶习惯和降低交通事故发生率的正能量书籍,欢迎大家留言分享更多案例给我。

起这个名字的原因是,我对小时候常常玩的《跑跑卡丁车》游戏印象深刻,游戏中有一个高难度的关卡叫“森林发夹弯”,因为游戏里“九曲十八弯”的地图让不少小伙伴一路撞到终点,从那时起我的初级印象还是赛车游戏,还有包括《极品飞车》《赛车总动员》《暴力摩托》等等很多关于汽车的游戏记忆,而生活中,开车并不是游戏,在游戏中无论撞多少次都能原地重生,而现实中却有太多人把汽车当成了游戏或者玩具来开,最后彻彻底底的GameOver。

回到生活中,我也是一名驾驶员,虽然驾龄并不算很长,但是驾驶汽车的经验和行驶里程还是能有点话语权的,每一种出行交通工具都会有不同的危险指数,自行车、电动车、私人汽车(轿车)、公共汽车、火车、高铁、轮船、飞机等等,再分析后发现安全系数最高的是飞机,飞机的每一次航行整个机组人员都会进行严格流程化的全面检查,通过最严的流程把控来确保航行中万无一失,所以飞机最危险的是起飞和降落,而不是空中飞行过程。

既然飞机最安全,汽车是不是就不安全了,我们大家都需要去买架飞机吗?错误,第一是很多人没有那实力,再就是获取飞机驾驶资格证件非常困难,其实大路想告诉大家的是:陆地交通来讲,还是汽车相对更安全,前期也是需要大家严格按照学习考取驾照时的标准进行,慢慢养成好的安全意识和驾驶习惯,老司机需要纠正不良驾驶习惯,分析证明很多事故的原因都是意识和习惯层面,与汽车技术和材质关系并不大。

大路建议:每天每种交通工具都有风险,从今天开始先从改善鸣笛习惯开始,减少鸣笛或者禁止鸣笛,一是为自己的安全驾驶,二是为了明天中高考生有一个好的安静舒适考试环境,谢谢大家的理解与配合;提高安全风险意识,牢记安全第一的思想,祝愿大家安全出行平安回家,预祝千万学子金榜题名。

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