去年重庆摩博会期间赛科龙下饺子一般发布新车的场景我还历历在目，忙的我是晕头转向的。眼看今年重庆摩博会临近，各大车厂也开始逐步放出新车信息，这不，赛科龙就首先开始秀起肌肉了，我把目前的已知信息做了简单整理，得出四款已基本确定会于今年摩博会期间亮相的新车。
RC
本次得到的图片都是这样的类似车辆剪影的照片，可用信息极少，不过在一些关键部位存在特意打出的高光，这估计也是官方想要透露出的信息，比如说我们由这张图片我们就可以得知RC将会具备时下相当流行的单摇臂结构，并且采用底置隐藏排气，最大程度保留单摇臂在外观视觉上的优势。
如果再对照片进行一些简单处理，我们就能够看到车身的大致轮廓以及外形了，从现在这个效果来看，RC整体颜值还算比较在线，符合当下国人对于仿赛车款的审美；其次，时下仿赛车款必备的定风翼也并未缺席，不过与大哥RC所采用的隐藏式定风翼设计不同，RC的定风翼与其它多数仿赛车款一样被设计在了大灯侧面，对于量级的仿赛大家就别奢望定风翼对实际骑行有什么加成了，外观加分看起来帅就完了！
至于新车会采用哪款动力平台，我相信大家也都猜到了，大概率就是目前搭载于赛科龙RE2上那台单缸水冷四气门引擎，这台发动机与哪台仿赛是同款我相信就不用多说了吧。所以RC动力、颜值、配置都有了，就看赛科龙能不能在售价上给我们带来惊喜。
RA
RA是赛科龙旗下巡航车系列的名称前缀，目前该系列下仅有RA2一款车型在售，去年重庆摩博会亮相的RA9还处于概念阶段，何时能够量产还是未知数；如今国内级巡航车市场打得正是火热，赛科龙也打算推出这一级别的巡航车款了，动力部分搭载的就是赛科龙的当家花旦TC发动机，也就是与RE3、RC、RX、RG同款动力，这款发动机实际排量为为cc，最大功率33kw/rpm，最大扭矩37N.m/rpm，即使对比本田、川崎的双缸cc发动机，在账面数据上也丝毫不落下风。
由于这张图片过于“高糊”，所以没有办法使用上述“简单处理”，但我们也能勉强看出RA延续了目前RA2的设计风格，像是圆灯、鱼雷型排气这些元素。不同于现在市面上众多Bobber风格的巡航车，RA与RA2都更偏传统巡航车属性，更显复古气息。
RX
大家可能会好奇，赛科龙旗下已经有RX6这台车，为什么还要发布一款排量与之相当接近的RX？其实两车虽然排量接近，但实际车型定位可不太一样，RX6虽然有着ADV的外观，但实际上它的定位确是一台休旅车；而即将发布的RX可就不一样了，会更硬派，更加注重非铺装路面的通过能力。
通过简单处理后，我们可以看出全新的RX设计风格更加偏向于赛科龙RX，尤其是一体式对称大灯设计。图片中我们也能看出RX配备了辐条轮毂，这也是其更偏硬派的特征之一。遗憾的是目前新车的动力参数官方还并未透露。
RT1
最后是一款排量的水冷中型踏板，应该会定名为RT1，如今国内各大厂家也都推出了相应的级水冷中型踏板，因为这一级别车型能够兼顾玩乐属性以及一定的通勤代步属性，并且价格也不会太贵。
我觉得赛科龙不应该只有以上四款新车亮相，前段时间频频爆出路试谍照的RE应该也会亮相发布。其次，据小道消息，赛科龙极有可能会推出一款搭载RE/RX相同动力平台的仿赛车款，毕竟现在国内cc以上大排量仿赛市场还处于相对空白的阶段，只有QJ一家独大，这时候发布这个量级的仿赛还是相当合适的。
